Evo, da spet malo zatežim s poročilom, kako je bilo. Tokrat smo zopet bili v okrnjeni ekipi, vendar smo se kljub temu imeli več kot odlično. ?
Prvi dan je šlo super. Pogoji so bili super za vozit in imela sem srečo, ker sem vozila pretežno brez gužve na progi. Naš team manager je ves čas skrbel za to, da nismo popuščali. Ob prihodu v bokse nas je vedno obvestil o doseženem času, prevzel je motor in ga sparkiral ter nataknil grelce. Kot pri MotoGP… Oddaš motor in se greš “razorožit” bojne opreme. Hudo k ps! Bo vsak dan tako? ?
Hitrost se je lepo stopnjevala skozi treninge in kar nisem mogla verjeti, da je možen tak napredek. V prvih rundah sem se super počutila in ugotovila, da fizično ne bo zelo zahteven track day, zato sem se odločila, da ugriznem v zeleno jabolko in se udeležim endurance tekme. Fantje so nekaj govorili o reku “dame imajo prednost”, ampak na žalost… Ne, ne bom štartala. Mogoče kdaj drugič. Tako sem tekmo nadaljevala druga v vrsti. Odvozila sem 16 krogov ali cca 35 minut. Ko sem prišla v bokse sem se počutila kot bi… zmagala? Najprej mi ni bilo čisto jasno, zakaj aplavz in navdušenje, ampak menda sem se vozila precej hitro in celo postavila svoj najboljši čas do sedaj. Super!!! Ampak … Zanimivo … Meni se ni zdelo neki blazno hitro, ampak ura je pokazala svoje. Definitivno zelo zelo uspešen zaključek dneva. In definitivno bo treba endurance še vozit. ?
Drugi dan je bil malo manj uspešen s stališča treningov. Za las sem zgrešila hitrejšo skupino, kar v praksi pomeni veliiiiko prehitevanja oz. gužve, namesto treninga kako hitreje peljat in posavitve dobrega kvalifikacijskega časa. V vseh rundah sem imela le 1 prosti krog, me je pa skoraj tudi nekdo s 300ccm poslal v pesek. Za las sem se rešila. ? Za zadnjo rundo kvalifikacij sem izprosila prestop skupine, ker sem vedela, da lahko naredim še več.
Grem na pisto in pred sabo dobim očitno najpočasnejše litrce s te skupine, ki jih nisem mogla nikakor prehitet. Naredila sem krog čez boxe, da morda ujamem še en hiter krog in lej ga zlomka, pred mano R6. Uuuu, fino, me bo mogoče malo “potegnil”, ker imava enake motorje. ? Hahaha, in ne se hecat, očitno je bila to najpočasnejša R6 s te skupine, ker sem imela čas še gledati naokoli. Jaooo… Mater, imam js srečo. ?? S hitrim krogom ni bilo na žalost nič, zato sem se nekoliko osramočena lepo vrnila v svojo prvotno skupino in tam naredila zadnji trening pred tekmo. ?
Tekma državnega prvenstva na žalost ni šla najbolj po planu. Nekomu je ugasnil motor na štartu in proceduro smo ponovili. Popravni izpit pa ni bil nič kaj dosti boljši. S slabim štartom sem rabila 3 kroge, da sem opravila s počasnejšimi in tako izgubila stik s svojimi “sočasniki”. Kljub temu sem se borila do kariraste zastave in postavila svoj najboljši čas do sedaj – 7s bolje od prve Pannonie letos. ????
Nekih pametnih rezultatov v obliki pokala na žalost ni bilo, sem pa dosegla zelo zelo zelo lep napredek v obliki časa kroga in predvsem s stališča vožnje, občutka na motorju in samega uživanja na motorju. Kar težko verjamem vsemu skupaj in komaj čakam na naslednji track day.
Sezona se na žalost zaključuje. ? Do konca imam rezervirana še 2 dogodka. Kar malo premalo, če mene vprašaš… Zato zelo zelo zelo upam, da čimprej spet odprejo našo južno mejo. Lepo bi bilo septembra še kakšen Grobnik vrinit v koledar. Ali pa Pannonio, če je kakšen interesent za malo pomoči. Sicer pa se vidimo v Brnu 16. in 17. septembra oz. na zaključni dirki državnega prvenstva na Pannonii 19. in 20. oktobra. ?
Za konec najlepša hvala fantje, za vso pomoč, za družbo, za čevape in za veliiiiiiko dobre volje in smeha. Brez vas ne bi bilo isto in brez vas bi bilo zame vse skupaj veliko veliko težje izvedljivo. ???
