Feeling
generous?

I wouldn’t mind receiving a donation … I will be very grateful. Donate

Collaborations
& Sponsorship

Interested in working with me? Contact me

Got a
question?

Ask away. I’ll be happy to answer. Contact me

Popravni izpit na Slovakia Ringu – še znam, čeprav bolj počasi

Torej… Slovakia Ring, 2. poskus. Track day 4, torej 4. poskus treningov in tekem letos na dirkališčih.

Dragi je preračunal, da sem v soboto naredila cca 300 kilometrov “na pas mater”. No, karkoli že “na pas mater” pomeni po milo rečeno polomljeni prvi polovici sezone. 

“Časovno” bi bilo lahko boljše, uvrstitveno pa je s temi treningi to to, kar lahko v tem trenutku dosežem. Konec koncev, medtem ko so moji sotekmovalci v prvi polovici sezone nabirali brzino kot bi bili obsedeni, sem jaz ugotavljala, kaj ne dela oz. zakaj se Sharky tako grdo obnaša do mene. Da spomnim: težave pri krmilu na prvi dirki, bolj tako tako na drugi – slabo vreme -, na zadnji dirki se je odlomil zelo pomemben košček, ki povezuje ročico za prestave z menjalnikom, kar v praksi pomeni prestavljanje samo za eno prestavo v eno ali drugo smer. Torej hud “no go” in obrat za 180 stopinj proti domu.

Andrej je zadevo zrihtal, Sharky pa se je očitno ustrašil vžigalnika, ki sem ga imela s seboj za primer, če bi se mu tokrat spet motale kakšne neumnosti po glavi. K sreči je bil priden. 

Dovolj jamranja. No saj veš, malo je treba potarnat ter dat iz sebe, potočit kakšno solzo, potem globoko zavzdihinit, obrisati neposušene solzice in dat gas. 

Torej… Sobota. Za endurance z Miho nisva uspela privabiti nobenega, ki bi nama pomagal odpeljat 3 urni endurance, zato sva se odločila, da bova vozila pač sama ter odvozila, kolikor pač lahko. Oba sva morala do konca sprobati motorja (Mihov ima novo mašino, prejšna je zadnjič dobila 2 veliiiiki luknji) ter se ponovno navaditi na linije, pospeške, pozna zaviranja itd. Nisva bila zadnja, ampak to sploh ni pomembno. Vsak od naju je naredil 2 zajetni rundi, kar pomeni nemoten trening dokler se ne vdaš ti ali pa motor. Endurance dirke so ravno zaradi svoje dolžine najboljši trening, saj nisi obremenjen s časom 20 minutne runde, prav tako pa je proga ponavadi precej prazna. 

V nedeljo sem se na driki za državno prvenstvo uspela dokopati do 9. mesta. Nekoliko tudi na račun sotekmovalčevega obvoza po peseku v 10. ovinku za katerega mi je žal, saj sem se nadejala dobre borbe. Nekateri bi rekli, ni važno, si bila prej čez cilj… Meni pa je… Rajši imam pošteno borbo. Kljub vsemu pa sem uspela dohiteti nekaj sotekmovalcev iz druge kategorije (v isti dirki so združene kategorije SSP za državno prvenstvo, SSP za pokalno prvenstvo 2n Race in SSP za pokalno prvenstvo GH Moto) ter veščine prehitevanja trenirala z njimi. Približno sem se uspela spomniti, kako se pelje to zverino in predvsem, kako zabavno zna biti, ko enkrat odmisliš, kaj vse gre lahko narobe, če misli Sharky spet kaj nagajat.  

Uvrstitev ni bleščeča, moja hitrost prav tako ni bila bleščeča, ampak… Brez težav sem odvozila endurance do lučke (in malo čez) za gorivo in brez težav sem odvozila 10 krogov dirke. Ja, sem imela nekaj bolečin v mišicah naslednji dan, ampak… Manj kot lani oz. precej lažje je bilo zdržat toliko krogov, če upoštevaš, da trenutno res nisem “bike fit”. Če ne drugega, sem v zadnje pol leta uspela naredit velik napredek na kondiciji, kar pa je zame prvi pogoj, da lahko odvozim vse treninge in dirke po urniku ter da ne izpuščam rund zaradi utrujenosti. 

Kako naprej? 3. in 4. avgusta se vidimo v Brnu, do takrat pa GasGas, Betka in Husky. V tem zaporedju. In pa morje. Absolutno na morje. Sedaj imam polno funkcionalen avtodom. Aja, Betka – ne ni to Betka, ki je šla od doma eno leto nazaj. To je trial Betka. Novo v moji garaži. V ponedeljek grem na prvi “uradni” trening k Severinu, bom poročala!

Deli na družabna omrežja:

Secured By miniOrange